Применение для привода силовой установки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) более емких и совершенных аккумуляторов приводит к существенному увеличению продолжительности полета, заявил Максим Шинкевич - заместитель директора ООО "Беспилотные системы" (торговая марка ZALA-Aero).
Он пояснил, что сами аккумуляторы стали более емкими, появилась возможность установки на беспилотник не двух, а трех аккумуляторов.
По его словам, предприятие-разработчик БЛА и бортового и наземного оборудования для них, достаточно долгое время проводило экспериментальные работы по установке на БЛА все более совершенных аккумуляторов. В результате опытно-конструкторских работ и проведенных исследований на беспилотнике ZALA-421-04М, на котором был установлен аккумулятор повышенной емкости, была достигнута продолжительность полета, равная 3 часам 15 минутам.
"В настоящее время предприятие переходит из стадии экспериментальных работ к установке таких аккумуляторов в штатном режиме", - сказал замдиректора.
Он подчеркнул, что беспилотные комплексы с БЛА очень активно поставляется гражданским и военным заказчикам. В последнее время не только силовые структуры интересуются и закупают беспилотники, но и ряд коммерческих структур, организаций, которые выполняют работы в интересах Минобороны. Начинается почти повсеместное использование беспилотников разных типов.
Беспилотные комплексы с БЛА ZALA-421-04М уже состоят (со "старыми" аккумуляторами) на вооружение МВД, в авиалесоохране, ФПС, в рыбоохране (вместе с ZALA-421-08). "Всего было поставлено примерно 10 комплексов", - уточнил директор предприятия.