http://wingexpress.ru/ ru Бизнес авиация в России - Портал новостей Бизнес и деловая авиация: аренда самолета, заказать (vip) чартер, арендовать (вип) самолет - www.wingexpress.ru http://wingexpress.ru/yandexlogo.gif http://wingexpress.ru/ http://wingexpress.ru/node/2289 Чешский производитель самолетов деловой авиации Evektor планирует начать производство самолетов EV-55 Outback в Ульяновске, где уже размещено производство Aviastar SP, существует хорошая летная школа, а также действуют особые экономические условия. 19 августа между авиапроизводителем и правительством области был подписан меморандум, в котором закреплено намерение Evektor перенести часть производства в Ульяновск. Правительство области со своей стороны берется содействовать в поиске инвестора для осуществления проекта, и уже начало переговоры с потенциальными инвесторами. Бизнес авиация в России, Бизнес авиация в мире, Новости авиации Оксана Mon, 23 Aug 2010 16:23:41 +0400 Чешский производитель<strong> самолетов деловой авиации</strong> Evektor планирует начать производство самолетов EV-55 Outback в Ульяновске, где уже размещено производство Aviastar SP, существует хорошая летная школа, а также действуют особые экономические условия. 19 августа между авиапроизводителем и правительством области был подписан меморандум, в котором закреплено намерение Evektor перенести часть производства в Ульяновск. Правительство области со своей стороны берется содействовать в поиске инвестора для осуществления проекта, и уже начало переговоры с потенциальными инвесторами. <br />Легкий самолет EV-55 Outback сможет стать прекрасной заменой знаменитому биплану Ан-2 &ndash; сотни таких самолетов продолжают эксплуатироваться аэроклубами, фермерскими хозяйствами и частными лицами несмотря на то, что возраст многих из самолетов исчисляется десятками лет. EV-55 Outback, впервые представленный публике в марте текущего года, имеет сравнительно невысокую стоимость (менее 2 миллионов долларов), может преодолевать расстояние в 2000 км с 9-14 пассажирами (или 1825 кг груза) на борту, использовать для взлета и посадки короткие полосы без покрытия, летать высоко в горах, что делает его исключительно привлекательным для российского рынка малой авиации. <br />Отметим, что о переносе производства в Россию всерьез подумывают и другие производители <strong>самолетов бизнес авиации</strong>. В июле этого года канадский авиапроизводитель Viking Air подписал соглашение с компанией &laquo;Витязь-Авиа&raquo; о возможном начале производства турбовинтовых самолетов серии Twin Otter 400 в России. http://wingexpress.ru/node/2206 Начато функционирование нового представительства по продажам самолетов компании Cessna Aircraft в г. Санкт-Петербурге. Бизнес авиация в России, Новости авиации Марк Фри Thu, 05 Aug 2010 00:20:54 +0400 <p>Начато функционирование нового представительства по продажам самолетов компании Cessna Aircraft в г. Санкт-Петербурге. Открытие представительства обеспечит постоянное присутствие в Санкт-Петербурге квалифицированных специалистов, которые будут координировать бизнес в северно-западном регионе, заниматься продажами как новых, так и воздушных судов со вторичного рынка, обеспечивать всестороннюю поддержку эксплуатантам самолетов Cessna. <br />В компании Джет Трасфер, официальном представителе по продажам самолетов Cessna Aircraft в РФ, придают особое значение развитию бизнеса в Северно-западном регионе, считая, что на данной территории сложились объективные предпосылки для интенсивного и широкого развития малой авиации. Открытие в регионе активно работающего филиала - это существенный вклад в развитие рынка и поднятие его на качественно новый уровень.</p> В настоящее время американская компания выпускает 5 моделей однодвигательных поршневых самолетов. Наиболее известные из них - Cessna 172, 182, 206, представляющие повышенный интерес для российского рынка, а также многофункциональный турбовинтовой самолет Cessna Caravan. <br /><br /> http://wingexpress.ru/node/2170 Сегодня в ОАО "КАПО им. С.П. Горбунова" будущее международного сотрудничества в области малой авиации обсуждали представители предприятия, министерства промышленности и торговли РТ, компании Diamond Aircraft и ОАО "Финанс-Лизинг". Бизнес авиация в России, Авиационные двигатели Марк Фри Wed, 28 Jul 2010 23:54:20 +0400 Сегодня в ОАО "КАПО им. С.П. Горбунова" будущее международного сотрудничества в области малой авиации обсуждали представители предприятия, министерства промышленности и торговли РТ, компании Diamond Aircraft и ОАО "Финанс-Лизинг".<br />Встреча прошла в рамках официального визита руководства австрийской компании Diamond Aircraft в бизнес - центре КАПО. На ней обсуждались вопросы размещения на площадке татарстанского предприятия производства самолетов малой авиации. В частности, речь идет об одно и двухмоторных турбовинтовых самолетах вместимостью до 4 человек. <br />По исследованиям специалистов ОАО "Финанс-Лизинг", летательные аппараты этого типа с учетом возможности их использования под проведение специальных полетов будут пользоваться повышенным спросом у различных частных и государственных структур, а также на частном рынке, в особенности с учетом вводимой в России в текущем году уведомительной системы осуществления полетов. <br />Стороны приняли решение в ближайшее время детально проанализировать варианты размещения производства и вынести их на рассмотрение руководства республики и ОАО "ОАК".<br />Владелец и генеральный директор Diamond Aircraft Кристиан Дрис заявил, что считает производственные площади КАПО наиболее приемлемыми для запуска этого производства. Поскольку имеющаяся соответствующая инфраструктура, подготовка кадров и возможность обучения персонала, а также существующие планы на размещение компанией "АэроКомпозит" на площадях КАПО композитного производства значительно позволят снизить себестоимость летательных аппаратов.<br /><br /> http://wingexpress.ru/node/2165 Инвестиционная группа ОАО &laquo;Нафта-Москва&raquo; выиграла тендер на постройку центра деловой авиации на территории подмосковного аэродрома &laquo;Кубинка&raquo;. Бизнес авиация в России, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет , Частная авиация, Новости авиации Оксана Wed, 28 Jul 2010 13:03:08 +0400 Инвестиционная группа ОАО &laquo;Нафта-Москва&raquo; выиграла тендер на постройку центра<strong> деловой авиации</strong> на территории подмосковного аэродрома &laquo;Кубинка&raquo;. Конкурентом ОАО &laquo;Нафта-Москва&raquo; в тендере была компания &laquo;БалтИнвест&raquo;.<br />Компания миллиардера Сулеймана Керимова приобрела 10% активов аэродрома, при этом взлетно-посадочные полосы останутся в ведении Министерства обороны и нового оператора. На площади в 46 гектаров появится терминал для <strong>самолетов деловой авиации</strong>; в руководстве &laquo;Нафта-Москва&raquo; сообщили, что не планируют покупать другие активы аэропорта. <br />Ещё в прошлом году некоторым клиентам и партнерам инвестиционной группы поступило предложение пользоваться будущей базой. По оценкам экспертов, строительство пассажирского терминала <strong>бизнес авиации,</strong> стояночной площадки для <strong>бизнес джетов</strong>, сервисных ангаров обойдется в 25-27 миллионов долларов. И хотя детали проекта не разглашаются, известно, что &laquo;Нафта-Москва&raquo; планирует значительные инвестиции в модернизацию имеющихся помещений и строительство нового центра &ndash; до 60 миллионов долларов. <br />Сейчас единственным центром российской <strong>деловой авиации</strong> является Внуково-3, вторая взлетно-посадочная полоса которого закрыта на многолетний ремонт, что создает массу неудобств. ОАО &laquo;Нафта-Москва&raquo; планирует сделать использование <strong>самолетов</strong> <strong>деловой</strong> и <strong>частной авиации</strong> по-настоящему удобным. Отсутствие инфраструктуры существенно сдерживает развитие в этом секторе, где до кризиса наблюдался рост до 15% ежегодно. <br /> http://wingexpress.ru/node/2131 Корпорация Hawker Beechcraft поставила в Россию первый турбовинтовой самолет серии King Air. Бизнес авиация в России, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет , Частная авиация, Новости авиации Оксана Tue, 20 Jul 2010 13:44:10 +0400 <p>Корпорация Hawker Beechcraft поставила в Россию первый турбовинтовой самолет <strong>деловой авиации</strong>&nbsp;серии King Air.</p> <p>Многофункциональный дизайн самолета деловой авиации King Air 350 позволяет быстро трансформировать VIP-джет в самолет специального назначения для картографической съемки &ndash; борт оснащен специальной двойной цифровой камерой.</p> <p>Покупателем самолета стала российская компания ООО &laquo;Авиация и прикладная экология&raquo;. Семейство самолетов King Air было сертифицировано в России в 2009 году.</p> http://wingexpress.ru/node/2116 На демонстрационной площадке будут выставлены административно-деловые самолеты Learjet 60 XR категории midsize, Challenger 605 категории large и дальнемагистральный Global 5000, а также пассажирский турбовинтовой самолет Q400 NextGen. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России, Бизнес авиация в мире Sergey Wing Fri, 16 Jul 2010 19:11:34 +0400 <p class="02Text" style="text-align: justify;">На международном авиасалоне в Фарнборо Bombardier Aerospace покажет четыре самолета, которые являются инновационными и занимают ведущие позиции в индустрии авиаперевозок. Bombardier, являющаяся третьим крупнейшим в мире производителем гражданских самолетов, продемонстрирует широкий спектр своих административно-<strong>деловых и коммерческих самолетов</strong>, технические знания и предоставляемые услуги на этом важном авиационном событии.</p> <p class="02Text" style="text-align: justify;">На демонстрационной площадке будут выставлены административно-деловые самолеты <strong><em>Learjet</em><em> 60 </em><em>XR</em></strong> категории midsize, <strong><em>Challenger</em><em> 605</em></strong> категории large и дальнемагистральный <strong><em>Global</em><em> 5000</em></strong>, а также пассажирский турбовинтовой самолет <strong><em>Q</em><em>400 </em><em>NextGen</em>.</strong></p> <p class="02Text" style="text-align: justify;">&laquo;Авиасалон в Фарнборо является крупнейшим местом сбора заказчиков авиационной техники, авиастроительных фирм и фирм-поставщиков в этом году. Он привлекает заказчиков буквально со всего мира и является важным и ценным для нас, - сказал президент и главный управляющий директор Bombardier Aerospace Ги Аши (Guy Hachey). &ndash; Несмотря на сложную экономическую ситуацию в Европе, важность этого рынка нельзя недооценивать. Мы являемся в полной мере мировой компанией, и каждые три секунды один наших самолетов взлетает или садится в каком-нибудь месте нашей планеты. Поэтому мы понимаем, как важно отвечать потребностям наших заказчиков, где бы они не находились&raquo;.</p> <strong>Постоянная работа по снижению воздействия на окружающую среду</strong> <p class="02Text" style="text-align: justify;">Согласно принятым обязательствам по снижению воздействия выпускаемой продукции и производственных мощностей на окружающую среду Bombardier Aerospace осуществляет интегрированную стратегическую программу, направленную на постоянное повышение экологических показателей своей деятельности в таких областях, как снижение выбросов парниковых газов, уменьшение энергопотребления и увеличение использования пригодных для переработки материалов. В последнем корпоративном отчете по социальной ответственности отмечается, что Bombardier добилась снижения потребления воды, энергопотребления и выбросов парниковых газов на 35, 17 и 10% соответственно в период с 2004 по 2009 годы.</p> <p class="02Text" style="text-align: justify;">Повторное использование материалов является важным фактором в улучшении состояния окружающей среды. В этот процесс может легко включиться любая заинтересованная сторона. Bombardier, являющаяся официальным спонсором программы международного авиасалоне в Фарнборо по продвижению повторного использования материалов, отвечает за оборудование всей территории выставки корзинами для использованных материалов. Каждое действие, большое или малое, может принести хорошие изменения.</p> <p class="02Text" style="text-align: justify;">&nbsp;<strong>Административно-деловые самолеты</strong> <strong>Bombardier</strong><strong>&nbsp;</strong></p> <p class="02Text" style="text-align: justify;">В Европе базируется свыше 560 деловых самолетов Bombardier. Это более 20% численности самолетов бизнес класса в этом регионе, включая Россию и другие страны СНГ. Bombardier, являющаяся одним из лидеров в предложении инновационной продукции и услуг, постоянно нацелена на разработку новой техники. Сроки ввода в эксплуатацию моделей семейства <em>Global</em> с кабиной экипажа <em>Global</em><em> Vision</em> и совершенно нового самолета <em>Learjet</em><em> 85</em> остаются неизменными &ndash; 2012 и 2013 годы соответственно.</p> <p class="02Text" style="text-align: justify;">В программе летных испытаний <em>Global</em><em> Vision</em> задействовано три самолета: два <em>Global</em><em> </em><em>Express</em><em> </em><em>XRS</em> и один <em>Global</em><em> 5000</em>. Их общий налет по этой программе превысил 300 летных часов. Есть все основания полагать, что запланированный на 2012 год ввод в эксплуатацию самолетов Global с кабиной экипажа <em>Global</em><em> Vision</em> будет достигнут. Самолеты <em>Bombardier</em><em> Global</em><em> </em>уже получили признание за непревзойденное сочетание скорости, дальности полета и размера салона. Комплектация <em>Global</em><em> Vision</em>, включающая новейшие системы повышения видимости, позволит моделям семейства <em>Global</em><em> </em>поддерживать свое ведущее положение в качестве лучших в мире самолетов бизнес класса.</p> <p class="02Text" style="text-align: justify;"><em>Learjet</em><em> 85</em> является самым крупным, скоростным и обладающим наибольшей дальностью полета самолетом одноименного семейства. Этот самолет, обладающий самым просторным салоном в категории midsize, предлагает интерьеры поколения next в сочетании с самыми большими иллюминаторами в семействе <em>Learjet</em>. Его превосходные летно-технические характеристики позволят предоставить наилучшие скороподъемность и соотношение &laquo;скорость &ndash; дальность полета&raquo; вкупе с низкими прямыми эксплуатационными расходами. Комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, разработанный на основе <em>Global</em><em> Vision</em>, и новейшие экологичные двигатели являются примерами внедрения новейших технологий на этом самолете.</p> <p class="02Text" style="text-align: justify;"><strong>Коммерческие самолеты Bombardier</strong><strong>&nbsp;</strong></p> <p class="02Text" style="text-align: justify;">В ходе авиасалона подразделение Bombardier Commercial Aircraft сделает акцент на экономике, эксплуатационных качествах, комфорте для пассажиров и экологических показателях региональных самолетов <em>CRJ</em><em> </em><em>NextGen</em> и <em>Q</em><em>400 </em><em>NextGen</em> и совершенно новых магистральных узкофюзеляжных авиалайнеров <em>CSeries</em>. Сеть поддержки эксплуатации и техобслуживания этих самолетов в интересах заказчиков также будет в центре внимания.</p> <p style="text-align: justify;">Авиалайнеры семейства <em>CSeries</em>, спроектированные для обеспечения наилучшей операционной адаптируемости для рынка магистральных перевозок, обслуживаемых 100-149-местными узкофюзеляжными самолетами, станут самыми экологичными самолетами в своем классе и предоставят снижение эксплуатационных расходов до 15%* ко времени ввода в эксплуатацию в 2013 году. Благодаря оснащению исключительно экономичными двигателями PurePower&reg; PW1000G фирмы Pratt &amp; Whitney, расширенному применению композиционных материалов и алюминиево-литиевых сплавов в конструкции планера и аэродинамической схеме четвертого поколения, самолеты <em>CSeries</em><em> </em>будут выделять меньше углекислого газа и оксидов азота до 20 и 50%* соответственно и будут вчетверо* менее шумными. Они также предоставят самые низкие эксплуатационные расходы в своем классе. Присущий широкофюзеляжным самолетам комфорт, заданный показатель регулярности выполнения полетов ко времени ввода в эксплуатацию и оптимизация жизненного цикла позволят лайнерам <em>CSeries</em><em> </em>отвечать требованиям авиакомпаний с 2013 года и далее.</p> <p class="02Text" style="text-align: justify;">Международный салон Фарнборо 2010 будет открыт с понедельника 19 июля по пятницу 23 июля для специалистов и с субботы 24 июля по воскресенье 25 июля для обычных посетителей. Шале Bombardier &ndash; № С1-2. Оно будет закрыто в воскресенье 25 июля. Ожидается, что в этом году в салоне примут участие примерно 1300 компаний из 40 стран мира. В 2008 году за неделю на салоне побывали 285000 посетителей.<strong>&nbsp;</strong></p> <p class="02Text" style="text-align: justify;"><strong>Самолеты Bombardier</strong><strong>, выставляемые на демонстрационной площадке: </strong></p> <p class="02Text" style="text-align: justify;"><strong><em>Learjet</em></strong><strong><em> </em></strong><strong><em>60 XR</em></strong>: Самолет <em>Learjet</em><em> </em><em>60 XR</em>, введенный в эксплуатацию в июле 2007 года,<em> </em>стал образцовой моделью по летно-техническим характеристикам, комфорту, стоимостным качествам и универсальности в категории midsize. Он обладает крейсерской скоростью полета, соответствующей числу Маха 0,81 (861 км/час) и исключительно высокой скороподъемностью, предоставляя подтвержденную топливную эффективность и низкие прямые эксплуатационные расходы в пересчете на одну морскую милю **. <em>Learjet</em><em> </em><em>60 XR</em> сертифицирован для полетов на увеличенной до 15545 м (51000 футов) высоте, что позволяет сократить время полета, благодаря более благоприятным направлениям ветра, меньшей загруженности трасс и меньшей турбулентности воздуха. Он может выполнять беспосадочные полеты по маршруту Лондон &ndash; Каир с четырьмя пассажирами и двумя членами экипажа на борту**. Сейчас для <em>Learjet 60 XR </em>предлагаются компоновки салона Signature Series, в которых сочетаются четкий дизайн и увеличенная функциональность, что позволяет перенести восприятие салона самолета категории large для моделей средней размерности.</p> <p class="02Text" style="text-align: justify;"><strong><em>Challenger</em></strong><strong><em> </em></strong><strong><em>605:</em></strong> Самолет <em>Challenger</em><em> 605</em>, эксплуатируемый с января 2007 года, развил полученные от своего предшественника <em>Challenger</em><em> 604</em> высокие качества и надежность и держит лидерство в своем классе по всему миру. <em>Challenger</em><em> 605</em> может выполнять беспосадочные полеты из Лондона в Дели с пятью пассажирами на борту в условиях высокого комфорта**. У него наиболее просторный салон, предусматривающий перемещение пассажиров в полный рост, среди всех доступных сегодня самолетов бизнес класса категории large. Он оснащен комплексом радиоэлектронного оборудования Pro Line 21 фирмы Rockwell Collins и новейшей внутрикабинной электронной системой. В состав бортового оборудования, устанавливаемого на <em>Challenger</em><em> 605</em> по желанию заказчика, включена система повышения видимости Bombardier Enhanced Vision System (BEVS).</p> <p class="02Text" style="text-align: justify;"><strong><em>Global</em></strong><strong><em> 5000: </em></strong>Самолет <em>Global</em><em> 5000 </em>предоставляет превосходное сочетание дальности полета и комфорта в салоне для удовлетворения растущих потребностей в корпоративных перевозках у европейских заказчиков. В самолете <em>Global</em><em> 5000 </em>сочетаются требуемая для трансатлантических полетов высокая скорость и самый просторный пассажирский салон в категории super large. Самолет оснащен самой современной высокоскоростной линией передачи данных по сети Internet и непревзойденным набором развлекательных программ для пассажиров в стандартной комплектации, а также системой индикации на лобовом стекле с наибольшим обзором для любого самолета бизнес класса. С учетом недавнего увеличения дальности полета на 741 км <em>Global</em><em> 5000 </em>может выполнять беспосадочные полеты по маршруту Лондон &ndash; Шанхай с восемью пассажирами и тремя членами экипажа **.</p> <p class="02Text" style="text-align: justify;"><strong><em>Q</em></strong><strong><em>400 </em></strong><strong><em>NextGen</em></strong><strong>: </strong><em>Q</em><em>400 </em><em>NextGen</em>, отличающийся высокой топливной эффективностью и экологичностью, был запущен в производство в Марте 2008 года. Он является новейшей модификацией турбовинтового самолета <em>Q</em><em>400 </em>и усовершенствованным преемником самолетов семейства <em>Dash</em><em> 8/</em><em>Q</em><em>-</em><em>Series</em>. Разработанный подобно самолетам семейства Bombardier <em>CRJ</em><em> </em><em>NextGen</em>, салон <em>Q</em><em>400 </em><em>NextGen</em> значительно усовершенствован за счет установки системы освещения на светодиодах, новых потолочных панелей, большего размера иллюминаторов со шторкой и полок для ручной клади большей вместимости. Внедрение этих новшеств вкупе со штатной системой активного подавления шума и вибрации ANVS создает для пассажиров превосходные условия в полете.</p> <strong>О компании </strong><strong>Bombardier</strong><strong> </strong>(&laquo;Бомбардье&raquo;) <p style="text-align: justify;">Компания Bombardier Inc. &ndash; один из мировых лидеров в производстве и предложении инновационных решений в области транспорта от коммерческих и административно-деловых самолетов до железнодорожной техники и систем. Она является глобальной корпорацией со штаб-квартирой в Канаде. Доходы Bombardier Inc. в финансовом году, завершившемся 31 января 2010 года, составили 19,4 млрд. долларов США. Акции компании котируются на фондовой бирже в Торонто (BBD). Деятельность Bombardier включена в рейтинги Dow Jones Sustainability для мировых и североамериканских компаний.<span id="_marker">&nbsp;</span></p> <p class="02Text" style="line-height: 13pt; margin: 12pt 0cm; mso-line-height-rule: exactly;"><span style="font-family: Arial; font-size: 11pt; mso-fareast-font-family: Times; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">.</span><span style="font-family: Arial; font-size: 11pt; mso-fareast-font-family: Times; mso-ansi-language: RU; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">По материалам&nbsp; прес-релиза Bombardier</span></p> http://wingexpress.ru/node/2058 Авиакомпания Aviaxess выходит на российский рынок Бизнес авиация в России, Бизнес авиация в мире, Новости авиации Оксана Mon, 05 Jul 2010 18:37:43 +0400 <p><strong>Оператор деловой авиации</strong> Aviaxess открывает представительство в России.</p> <p>К списку постоянных баз в аэропортах Тулона, Сен-Тропе и Ле Бурже теперь добавилась база в Москве. Президенты Aviaxess и Allied Aviation подписали соглашение о сотрудничестве и продвижении услуг в России. В ближайших планах альянса - разместить в аэропорту Домодедово парк из <strong>35 вертолетов и 90 бизнес джетов</strong>, а также открытие офиса в Москве.</p> http://wingexpress.ru/node/2057 Компания Bombardier Aerospace обьявила о том, что немецкая авиакомпания Deutsche Lufthansa AG разместила твердый заказ на восемь самолетов CRJ900 NextGen. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России, Бизнес авиация в мире Sergey Wing Mon, 05 Jul 2010 12:02:50 +0400 <p class="02Text" style="text-align: justify;"><strong>&nbsp;</strong>Как сообщает в своем пресс релизе Bombardier Aerospace, компания объявила о том, что немецкая авиакомпания Deutsche Lufthansa AG разместила твердый <strong>заказ самолета </strong>C<em>RJ</em><em>900 </em><em>NextGen</em> в количестве 8 штук. Заключенный контракт стал результатом перевода ранее полученных авиакомпанией прав на приобретение восьми таких самолетов в твердые заказы.Стоимость размещенного твердого <strong>заказа на самолеты</strong> <em>CRJ</em><em>900</em> <em>NextGen</em> в каталожных ценах составляет примерно 317 млн. долл. США.</p> <p class="02Text" style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">Авиакомпания Deutsche Lufthansa и ее региональные партнерские подразделения ранее заказали в общей сложности 109 самолетов семейства <em>Bombardier CRJ </em>Series, включая 62 <em>CRJ100 </em>и <em>CRJ200</em>, 20 <em>CRJ700 </em>и 27 <em>CRJ900 </em>и <em>CRJ900 NextGen</em>. Они также эксплуатируют несколько высокоэффективных турбовинтовых самолетов <em>Bombardier Q300 </em>и <em>Q400</em>. Только что заказанные самолеты <em>CRJ900 NextGen</em> рассчитаны на перевозку 86 пассажиров.</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p class="02Text" style="text-align: justify;">&laquo;<em>CRJ</em><em>900</em> <em>NextGen </em>&ndash; выдающийся самолет с первоклассной надежностью, превосходной топливной эффективностью и сниженным воздействием на окружающую среду, - сказал старший вице-президент Deutsche Lufthansa AG по развитию корпоративного флота Нико Бухгольц (Nico Buchholz). &ndash; Мы очень довольны самолетами <em>CRJ</em><em>900</em> <em>NextGen</em>, входящими в региональный авиационный парк Lufthansa, и у нас не было сомнений в том, чтобы заказать еще больше таких самолетов&raquo;.</p> <p style="text-align: justify;">&laquo;В 1992 году Lufthansa первой мире начала эксплуатировать наши региональные самолеты <em>CRJ</em><em>100</em>, - сказал президент Bombardier Commercial Aircraft Гэри Скотт (Gary R. Scott). &ndash; Наше давнее сотрудничество с Lufthansa, являющейся образцом технического совершенства, во многом способствовало развитию успеха программы <em>CRJ</em><em> </em>Series. Этот заказ укрепляет наше сотрудничество вслед за недавней поставкой сотого самолета <em>CRJ</em> в Lufthansa&raquo;.</p> <p style="text-align: justify;">Модели <em>CRJ</em><em> </em><em>NextGen</em>, о выпуске которых было объявлено в 2007 году, стали дальнейшим развитием семейства самолетов <em>Bombardier</em><em> CRJ</em><em> </em>Series, которое олицетворяет собой самую успешную в мире программу создания региональных пассажирских самолетов. С учетом только что объявленного заказа Bombardier получила в общей сложности 1703 твердых <strong>заказа на самолеты</strong> <em>CRJ</em><em> </em>Series. По состоянию на 30 апреля 2010 года 1591 самолет этого семейства поставлен заказчикам. Все самолеты семейства <em>CRJ</em><em>, </em>которые эксплуатируют свыше 60 авиакомпаний по всему миру, совершили свыше 23 млн. полетов (циклов), общая продолжительность которых превысила 27 млн. летных часов. Корпоративные варианты самолетов <em>CRJ Series</em><em> </em>также эксплуатируются еще более чем 30 операторами.<em>&nbsp;</em></p> <p>&nbsp;</p> <p class="03Contact" style="text-align: justify;"><strong>О компании </strong><strong>Bombardier</strong><strong> </strong>(&laquo;Бомбардье&raquo;)</p> <p class="03Contact" style="text-align: justify;">Компания Bombardier Inc. &ndash; один из мировых лидеров в производстве и предложении инновационных решений в области транспорта от коммерческих и административно-деловых самолетов до железнодорожной техники и систем. Она является глобальной корпорацией со штаб-квартирой в Канаде. Доходы Bombardier Inc. в финансовом году, завершившемся 31 января 2010 года, составили 19,4 млрд. долларов США. Акции компании котируются на фондовой бирже в Торонто (BBD). Деятельность Bombardier включена в рейтинги Dow Jones Sustainability для мировых и североамериканских компаний.&nbsp;</p> <br /> http://wingexpress.ru/node/1999 В Подмосковье начало работу сборочное производство AgustaWestland Бизнес авиация в России, Бизнес авиация в мире, Вертолеты Оксана Fri, 25 Jun 2010 14:01:41 +0400 22 июня состоялось открытие новых производственных площадей AgustaWestland в подмосковном Томилино. Здесь разместится сборочная линия AW139 &ndash; среднего двухвинтового вертолета. Руководство предприятием будет осуществляться компанией HeliVert, которое было организовано AgustaWestland и российской госкомпанией Russian Helicopters. Первые вертолеты AW139 российского производства появятся уже в следующем году, к 2015 году планируется выпускать по 20 новых вертолетов в год.&nbsp; <br />Сейчас популярная модель AW139 производится в Италии и США. Основной рынок сбыта для AW139 российского производства &ndash; Россия и страны СНГ. Этот многоцелевой вертолет может быть использован в различных отраслях экономики в том числе и в качестве комфортного и надежного бизнес вертолета деловой авиации.<br /> http://wingexpress.ru/node/1992 22 июня во "Внуково-3" состоялась презентация компании Comlux &ndash; новый самолет Airbus A318 Elite. Бизнес авиация в России, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет , Новости авиации Марк Фри Thu, 24 Jun 2010 01:07:52 +0400 <p>22 июня во "Внуково-3" состоялась презентация компании Comlux &ndash; новый самолет бизнес авиации&nbsp;Airbus A318 Elite. Гости смогли убедиться в уникальности этого бизнес джета: просторный (4 метра шириной) салон, объемный багажный отсек (21 куб. м), две туалетные комнаты, изысканная отделка, кожаные диваны и кресла, первоклассная развлекательная система на борту.<br />Гости презентации смогли пообщаться с представителями компании Comlux, которые дали подробную информацию о летно-технических характеристиках самолета, нюансов при заказе авиа чартера, особенностях технического обслуживания нового самолета, а также познакомиться с членами экипажа этого уникального бизнес самолета.<br />Airbus А318 рассчитан на 19 пассажиров, при этом конфигурация салона позволяет разместить 11 спальных мест.</p> <p>&nbsp;</p> <br /> http://wingexpress.ru/node/1962 В июле-августе 2010 года ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево" планирует приступить к строительству терминала А для деловой авиации, сообщили в пресс-службе компании. Бизнес авиация в России Марк Фри Fri, 18 Jun 2010 00:51:42 +0400 В июле-августе 2010 года ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево" планирует приступить к строительству терминала А для деловой авиации, сообщили в пресс-службе компании.<br />Возведение терминала А является частью стратегического мастер-плана аэропорта "Шереметьево" по реконструкции и модернизации северного сектора аэропорта, созданию новых аэровокзальных комплексов, объектов инфраструктуры и сервиса.<br />Расчетный срок строительства нового терминала составляет 12 месяцев. Терминал бизнес-авиации будет иметь общую площадь 2 тыс. 700 кв. м и пропускную способность до 75 тыс. пассажиров в год.<br />Как отметили в пресс-службе компании, генеральным подрядчиком является компания ССТ, проектировщиком - "Архстройсервис".<br />Работы по возведению нового терминала проводит дочерне предприятие аэропорта ООО "Авиа Групп". На данный момент компанией выполнена архитектурная концепция проекта, готова документация по инженерной инфраструктуре объекта.<br /><br /> http://wingexpress.ru/node/1880 Вслед за ожидаемым ростом популярности вертолета AW139 начнется его сборка в России Бизнес авиация в России, Вертолеты Оксана Wed, 02 Jun 2010 18:46:43 +0400 Подмосковный авиаклуб HeliClub стал первым в России владельцем среднеразмерного двухтурбинного вертолета AW139. Новинку предполагается использовать в качестве аэротакси для корпоративных клиентов, которые смогут произвести также заказ вертолета &nbsp;на разовый перелет или арендовать вертолет под долгосрочную программу.&nbsp;<br />Выбор HeliClub пал на AW139, поскольку этот вертолет проходил масштабное тестирование в экстремальных условиях Канады и Ближнего Востока. Высокотехнологичная безопасная машина с легко модифицируемым салонном как нельзя лучше отвечает российским нуждам. Решающим фактором при выборе стала недавно прошедшая сертификацию конфигурация на основе системы Full Ice Protection (FIPS), позволяющая использовать вертолет при любых погодных условиях, в том числе для перелетов на удаленные от берега нефтяные платформы. <br />Стоит отметить, что сборка гражданских вертолетов AW139 в ближайшем будущем будет осуществляться на совместном предприятии AgustaWestland и Russian Helicopters.<br /> http://wingexpress.ru/node/1731 Компания Jet Aviation станет торговым представителем Aviation Partners, Inc. в европейских странах. Бизнес авиация в России, Бизнес авиация в мире, Частная авиация Оксана Fri, 07 May 2010 16:49:32 +0400 <p>Компания Jet Aviation станет торговым представителем Aviation Partners, Inc. в европейских странах.</p> <p>Теперь все желающие приобрести новый Hawker 800 Series Blended Winglets, в том числе и в конфигурации отличной от стандартной, смогут сделать это, обратившись в Jet Aviation. Кроме того, Jet Aviation Moscow Vnukovo приобрел статус юридического лица, что дает ему право осуществлять обслуживание самолетов деловой авиации на основании соответствующего сертификата EASA 145. В московском аэропорту &laquo;Внуково&raquo; компания работает с 2007 года.</p> http://wingexpress.ru/node/1725 Вызванные вулканическим пеплом недавние перебои в авиасообщении, как ожидается, не окажут существенного влияния на ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" - кредитоспособность крупнейшего российского авиаперевозчика. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Tue, 04 May 2010 00:36:00 +0400 Вызванные вулканическим пеплом недавние перебои в авиасообщении, как ожидается, не окажут существенного влияния на ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" - кредитоспособность крупнейшего российского авиаперевозчика. Об этом говорится в пресс-релизе международного рейтингового агентства Fitch. Как отмечает младший директор аналитической группы агентства по корпоративным эмитентам региона Европа, Африка и Ближний Восток Сабрина Ран, аэропорты в России по большей части оставались открытыми, в отличие от многих европейских городов, аэропорты которых были закрыты почти шесть дней. "Хотя многие маршруты "Аэрофлота" в Европе оказались затронутыми, в том числе некоторые из наиболее прибыльных маршрутов, таких как Париж и Лондон, компания смогла осуществлять вылеты из Москвы в другие европейские города, которые принимали самолеты, что обеспечило альтернативный маршрут для возвращения многих попавших в сложную ситуацию пассажиров" - отметила она. Однако если снова возникнут перебои и они будут продолжаться в течение длительного периода, это может увеличить давление на сектор авиаперевозок в целом. http://wingexpress.ru/node/1723 В конце июня 2010 года ОАО "Авиационные линии Кубани" (АЛК) намерено запустить через аэропорт Сочи семь новых транзитных рейсов, сообщили в пресс-службе компании. Как было уточнено, пассажиров из Казахстана будут доставлять в Германию четыре рейса. В частности, в летнем расписании предусмотрены рейсы Ганновер- Сочи- Караганда- Сочи- Ганновер, Мюнхен -Сочи- Павлодар- Сочи- Мюнхен, а также Кельн- Сочи- Караганда- Сочи- Кельн и Кельн- Сочи- Павлодар- Сочи- Кельн. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Sun, 02 May 2010 00:40:00 +0400 В конце июня 2010 года ОАО "Авиационные линии Кубани" (АЛК) намерено запустить через аэропорт Сочи семь новых транзитных рейсов, сообщили в пресс-службе компании. http://wingexpress.ru/node/1724 Из-за эпидемии полиомиелита в Таджикистане, в петербургском аэропорту "Пулково" введен особый санитарный режим. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Sun, 02 May 2010 00:39:00 +0400 Из-за эпидемии полиомиелита в Таджикистане, в петербургском аэропорту "Пулково" введен особый санитарный режим. По данным Всемирной организации здравоохранения, от вспышки полиомиелита в Таджикистане пострадали уже более ста человек. В прошлом году он появился в одной из северных провинций Индии, а теперь добрался до Таджикистана. Главный санитарный врач России Геннадий Онищенко распорядился усилить наблюдение за прибывающими в страну из этой республики. В частности, состояние пассажиров рейса из Душанбе, который прилетел в Петербург сегодня ночью, внимательно проверили медики. http://wingexpress.ru/node/1720 Сегодня, 30 апреля, ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево" приступило к обслуживанию рейсов в новом терминале Е, о чем сообщила пресс-служба компании. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Fri, 30 Apr 2010 00:45:44 +0400 Сегодня, 30 апреля, ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево" приступило к обслуживанию рейсов в новом терминале Е, о чем сообщила пресс-служба компании. Запущенный в тестовом режиме, первый рейс из АВК по маршруту Москва - Алматы выполнила авиакомпания Air Astana. Полномасштабная эксплуатация аэровокзала начнется в мае, отмечается в сообщении. http://wingexpress.ru/node/1719 О проведении конкурса на оказание услуг по проведению обязательного ежегодного аудита бухгалтерской (финансовой) отчетности за 2010 г. объявило ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево", сказано в материалах компании. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Fri, 30 Apr 2010 00:45:00 +0400 О проведении конкурса на оказание услуг по проведению обязательного ежегодного аудита бухгалтерской (финансовой) отчетности за 2010 г. объявило ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево", сказано в материалах компании. Подведение итогов конкурса состоится 20 мая 2010 г. Начальная максимальная цена контракта составляет 3 млн рублей, а финансирование заказа осуществляется из внебюджетных средств общества. В 2009 г. аэропорт "Шереметьево" сократил количество обслуженных пассажиров на 3% - до 14 млн 764 тыс. человек. 100% акций аэропорта принадлежит государству. c http://wingexpress.ru/node/1718 До 15 мая приостановили вчера протестные акции участвующие в голодовке авиадиспетчеры "Госкорпорации по организации воздушного движения". Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Fri, 30 Apr 2010 00:44:00 +0400 До 15 мая приостановили вчера протестные акции участвующие в голодовке авиадиспетчеры "Госкорпорации по организации воздушного движения". Голодовка, как сообщил президент профсоюза авиадиспетчеров (ФПАД) России Сергей Ковалев, приостановлена в 56 диспетчерских центрах корпорации после прошедших в четверг региональных профсоюзных собраний. Он объяснил это необходимостью обеспечения безопасности воздушного движения в период празднования 65-летия победы в Великой Отечественной войне и восстановления здоровья участниками после трехнедельной голодовки. Участвующие во всероссийской голодовке авиадиспетчеры выдвигают требования об отставке гендиректора ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения" Валерия Горбенко и отмене нового коллективного договора корпорации с филиалами. 9 апреля частичную голодовку начали работники ростовского центра. Позже к ним присоединились диспетчеры в других городах. По информации лидера профсоюзов, после 15 мая диспетчеры намерены вернуться к голодовке, которую проводят в нерабочее время. Помимо этого, возможен массовый уход диспетчеров на больничный или подача заявлений на увольнение. "Профсоюзный комитет также готовит юридическое обоснование для подготовки и проведения забастовки", - добавил президент ФПАД. Забастовка, в случае отказа корпорации от подписания с работниками единого коллективного трудового договора, может состояться 29 мая. http://wingexpress.ru/node/1717 В пятилетнем меморандуме о сотрудничестве "Трансаэро" говорится, что компания с 2010 г. увеличивает ежегодный пассажиропоток из "Шереметьево" на 50% (в 2009 г. - 300 000 человек). Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Fri, 30 Apr 2010 00:43:00 +0400 В пятилетнем меморандуме о сотрудничестве "Трансаэро" говорится, что компания с 2010 г. увеличивает ежегодный пассажиропоток из "Шереметьево" на 50% (в 2009 г. - 300 000 человек). Гендиректор перевозчика Ольга Плешакова сообщила о том, что к 2014 г., при благоприятных условиях, пассажиропоток может достичь и 3,5 млн человек, отметив, что для компании базовым остается аэропорт "Домодедово". http://wingexpress.ru/node/1712 Ведущий российский регулярный грузовой авиаперевозчик на международных линиях - авиакомпания AirBridgeCargo - приступив к выполнению регулярного рейса в Сеул на Boeing 747-400ERF, увеличила свое присутствие на рынке Азии. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Thu, 29 Apr 2010 17:40:00 +0400 Ведущий российский регулярный грузовой авиаперевозчик на международных линиях - авиакомпания AirBridgeCargo - приступив к выполнению регулярного рейса в Сеул на Boeing 747-400ERF, увеличила свое присутствие на рынке Азии. Грузовое сообщение с Кореей будет осуществляться из Франкфурта еженедельно по воскресеньям через московский хаб авиакомпании в аэропорту Шереметьево и далее в Токио и Сеул. Авиакомпания планирует на данном маршруте перевозить комплектующие для конвейерного производства и продукцию высокотехнологичных отраслей. В настоящее время сеть маршрутов AirBridgeCargo на рынке Азии включает 12 еженедельных рейсов в Шанхай, семь - в Гонконг, шесть - в Пекин, два - в Токио и один - в Сеул. Эксперты Группы компаний рассматривают увеличение емкостных возможностей в Азии и выход на рынок Кореи как новый этап реализации стратегии развития AirBridgeCargo. Спектр предложений перевозчика в отношении заказчиков в Корее и других пунктах Азии с введением нового сервиса значительно расширяется. http://wingexpress.ru/node/13 . Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России, Новости авиации Сергей Thu, 29 Apr 2010 14:33:26 +0400 ФГУП «Комиавиатранс» пытается взыскать в Арбитражном суде Коми оплату за незаконное пользование нежилыми помещениями с ООО «ЮТэйр-Экспресс», сообщает Агентство экономической информации "Бизнес-новости Республики Коми". Представители предприятия говорят о том, что, только узнав о нарушении прав, воспользовались возможностью требовать возмещения убытков. <br /><br />По результатам проведения технической инвентаризации руководство «Комиавиатранса» обнаружило, что авиаперевозчик без договорного оформления в течение более года осуществлял свою деятельность на площадях ГУП, в том числе ремонтных мастерских, по улице Советская, 92 в Сыктывкаре. Помещения находятся в федеральной собственности. Подсчитав убытки и неосновательное обогащение на основании отчета оценщика по рыночному размеру арендной платы за подобные площади, компании «ЮТэйр-Экспресс» выставили счет почти на 1,5 млн. рублей.<br /><br />В доказательство представители «Комиавиатранса» ссылаются на то, что в помещения больше ни у кого доступа не было, а также тем, что в «ЮТэйр-Экспресс» оплачивали выставляемые счета за коммунальные услуги.<br /><br />Представитель «ЮТэйр-Экспресс» согласилась с необходимостью оплаты только за ту часть помещений, которые компания фактически использовала и предложила мировое соглашение. Предлагаемая сумма, с которой не согласны представители госпредприятия, почти вдвое меньше суммы иска.<br /><br />Разбирательство в Арбитражном суде РК отложено на 24 сентября. http://wingexpress.ru/node/1709 ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" рекомендует всем пассажирам 30 апреля заблаговременно прибыть к стойкам регистрации, во избежание опозданий на рейсы, вылетающие из аэропорта "Шереметьево". Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Wed, 28 Apr 2010 17:00:00 +0400 ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" рекомендует всем пассажирам 30 апреля заблаговременно прибыть к стойкам регистрации, во избежание опозданий на рейсы, вылетающие из аэропорта "Шереметьево". Руководство авиакомпании "Аэрофлот", заботясь о своих пассажирах, чтобы они не опоздали на свои рейсы, рекомендует заранее выезжать в аэропорт "Шереметьево". Это обусловлено тем, что в связи с загруженностью основных магистралей города в преддверии майских праздников время на дорогу в аэропорт существенно увеличивается. http://wingexpress.ru/node/1705 Пресс-служба ФГУП "Оренбургские авиалинии" (Оренбург) сообщила, что компания получило воздушное судно Ту-204-100. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Tue, 27 Apr 2010 16:49:00 +0400 Пресс-служба ФГУП "Оренбургские авиалинии" (Оренбург) сообщила, что компания получило воздушное судно Ту-204-100. Авиакомпания приступит к эксплуатации машины 27 апреля. Самолет Ту-204-100 будет задействован на чартерных рейсах, отмечается в сообщении. Авиакомпания пополняет парк воздушных судов самолетами Ту-204-100 в замен выводимых из эксплуатации Ту-154. По итогам 2009 г. авиакомпания увеличила количество перевезенных пассажиров на 40,3% - до 1 млн 608 тыс. 146 человек. Парк компании насчитывает 7 Boeing 737-800, 5 Ту-154, 2 Boeing 737-400, 8 Ту-134, 4 Boeing 737-500. http://wingexpress.ru/node/1704 Около 975 млн рублей необходимо для завершения реконструкции Горно-Алтайского аэропорта. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Tue, 27 Apr 2010 16:49:00 +0400 Около 975 млн рублей необходимо для завершения реконструкции Горно-Алтайского аэропорта. Средства региональные власти планируют привлечь из федерального бюджета, сообщил министр регионального развития республики Алтай Юрий Сорокин. По его словам, вопрос продолжения финансирования проекта обсуждался на встрече главы республики Александра Бердникова с министром транспорта РФ Игорем Левитиным 22 апреля в Москве, в итоге которой было принято положительное для Алтая решение. Ю.Сорокин сказал, что "общая стоимость проекта составляет 1 млрд 275 млн рублей. На ремонтные работы аэропорта ранее было направлено порядка 300 млн рублей, за счет чего выполнено земляное полотно взлетно-посадочной полосы". http://wingexpress.ru/node/1702 Правовые коллизии, возникшие в сфере защиты и охраны Государственной границы РФ в связи со структурной реорганизацией в 2003 - 2005 годах системы органов ФСБ и ликвидацией пограничных войск, устраняются. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Sun, 25 Apr 2010 16:47:00 +0400 Правовые коллизии, возникшие в сфере защиты и охраны Государственной границы РФ в связи со структурной реорганизацией в 2003 - 2005 годах системы органов ФСБ и ликвидацией пограничных войск, устраняются. 23 апреля Государственная дума РФ приняла в первом чтении законопроект "О внесении изменений в статьи 30 и 35 закона РФ "О Государственной границе РФ". При упразднении ФПС России ее функции, а также органы и организации, находящиеся в ее ведении, были переданы ФСБ России. Так, находившиеся в составе пограничных войск авиационные подразделения, были переданы в состав Управления авиации ФСБ самостоятельного органа федеральной службы безопасности. Вместе с тем сейчас эти структурные изменения не учтены в законе "О Государственной границе РФ" и авиационные подразделения рассматриваются как составная часть пограничных органов. Законопроектом предлагается разрешить привлекать к решению задач по защите и охране границы не только пограничные органы, но и подразделения иных органов ФСБ - подразделения специального назначения и авиационные подразделения. http://wingexpress.ru/node/1700 23 апреля специалисты "Алтайвзрывпрома" начали проводить взрывные работы в Бийском районе - с вертолета Ми-8 "Алтайских авиалиний" проводят бомбардировку образовавшихся на реках заторов. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Sun, 25 Apr 2010 16:46:00 +0400 23 апреля специалисты "Алтайвзрывпрома" начали проводить взрывные работы в Бийском районе - с вертолета Ми-8 "Алтайских авиалиний" проводят бомбардировку образовавшихся на реках заторов. Самое интересное в этой ситуации то, что с 28 января 2010 года бийский аэропорт не работает. Но в период паводка его временно открыли для дозаправки вертолета "Алтайских авиалиний", и сейчас топливозаправщики доставляют авиатопливо из Барнаула в Бийск. http://wingexpress.ru/node/1696 Как сообщил журналистам в Тюмени глава Росавиации Александр Нерадько, Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) получило право контролировать экономическую состоятельность авиаперевозчиков. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Thu, 22 Apr 2010 16:44:00 +0400 Как сообщил журналистам в Тюмени глава Росавиации Александр Нерадько, Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) получило право контролировать экономическую состоятельность авиаперевозчиков. Он отметил, что финансовое состояние ряда перевозчиков вызывает опасение. В первую очередь это касается компаний, в парке которых 2-3 воздушных судна. "В апреле Минтранс передал нам полномочия по контролю за финансовой деятельностью авиакомпаний", - сказал А. Нерадько. По его мнению, если 20 мелких авиакомпаний в результате этого уйдёт с рынка, тогда крупнейшим перевозчика и рынку в целом станет легче. "Сначала мы будем предупреждать авиакомпании, а затем приостанавливать свидетельство эксплуатанта. Я устал получать телеграммы из аэропортов и от других участников авиарынка о приостановке обслуживания той или иной авиакомпании", - добавил глава Росавиации. http://wingexpress.ru/node/1693 Как сообщили в пресс-службе Минобороны Белоруссии столкнулись в воздухе два самолета МиГ-29 927-й истребительной авиационной базы Вооруженных сил Белоруссии. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Thu, 22 Apr 2010 16:40:00 +0400 Как сообщили в пресс-службе Минобороны Белоруссии столкнулись в воздухе два самолета МиГ-29 927-й истребительной авиационной базы Вооруженных сил Белоруссии. Причины случившегося расследуются комиссией министерства обороны Белоруссии. "Во время осуществления планового полета в условиях ограниченной видимости, при выполнении маневра повышенной сложности в 20 часов 15 минут 21 апреля, произошло соприкосновение двух самолетов", - сообщили в пресс-службе, добавив, что "в результате одна из машин получила повреждения, которые не позволили продолжить полет". В военном ведомстве сообщили, что "летчик сумел вывести самолет в район 210-го авиационного полигона, и, убедившись в отсутствии на земле населенных пунктов, катапультировался", а "профессиональные действия другого пилота позволили второй машине успешно приземлиться на базовом аэродроме. В настоящее время жизни летчиков ничто не угрожает". http://wingexpress.ru/node/1689 Авиакомпания "Трансаэро" 20 апреля 2010 года выполнила три рейса между Франкфуртом и Москвой, два рейса из них были предусмотрены первоначальной программой полетов "Трансаэро", а третий дополнительный рейс был выполнен по просьбе пассажиров, находящихся во Франкфурте, которые до этого приобрели билеты на рейсы других авиакомпаний, но захотели вернуться в Россию с первой же возможностью. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Wed, 21 Apr 2010 16:35:00 +0400 Авиакомпания "Трансаэро" 20 апреля 2010 года выполнила три рейса между Франкфуртом и Москвой, два рейса из них были предусмотрены первоначальной программой полетов "Трансаэро", а третий дополнительный рейс был выполнен по просьбе пассажиров, находящихся во Франкфурте, которые до этого приобрели билеты на рейсы других авиакомпаний, но захотели вернуться в Россию с первой же возможностью. Ее им предоставила "Трансаэро". 20 апреля рейсы "Трансаэро" вылетели из Франкфурта в 13.10, 18.57 и в 19.40 по московскому времени. http://wingexpress.ru/node/1688 Распоряжение о выделении 44,5 млн руб. на улучшение погодных условий в День Победы подписал вчера мэр Москвы Юрий Лужков. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Wed, 21 Apr 2010 16:35:00 +0400 Распоряжение о выделении 44,5 млн руб. на улучшение погодных условий в День Победы подписал вчера мэр Москвы Юрий Лужков. Источник в правительстве Москвы уточнил, что "господин Лужков подписал постановление о выполнении работ по улучшению погодных условий на территории города 9 мая. Столичному департаменту ЖКХ и благоустройства поручено разместить госзаказ на подготовку и проведение работ по улучшению погодных условий". План-график разгона облаков на 2010 год властями Москвы был утвержден в конце марта. Облака в наступающем сезоне планируется разгонять трижды - в День Победы 9 мая, в День независимости 12 июня и в День города 5 сентября. Для борьбы с непогодой, как и в предыдущие годы, планируется использовать парк самолетов типа Ан-26, Ил-18, Ан-12, Ан-28 общим количеством 10-12 единиц. Подготовка к разгону облаков будет начинаться накануне события, а само воздействие на скопления туч начнется с 6 утра и продлится до 12 часов ночи непосредственно в день праздника. Авиаторы будут "разбивать" облака специальными препаратами из жидкого азота и твердой углекислоты. http://wingexpress.ru/node/1687 Согласно официальному заявлению, ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии", никаких изменений в стоимости авиабилетов на рейсы авиакомпании по направлению Москва - Пекин - Москва не произошло и в ближайшее время не планируется. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Wed, 21 Apr 2010 16:34:00 +0400 Согласно официальному заявлению, ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии", никаких изменений в стоимости авиабилетов на рейсы авиакомпании по направлению Москва - Пекин - Москва не произошло и в ближайшее время не планируется. Стоимость авиабилета формируется на основании действующих тарифов авиаперевозок, а уровни тарифов, которые формируют стоимость авиабилета по направлению Москва - Пекин - Москва, остаются неизменными с осени 2009 года. http://wingexpress.ru/node/1686 В 2010 г. международный аэропорт "Домодедово" планирует увеличить пассажиропоток на 12,3% - до 21 млн человек по сравнению с прошлым годом, сообщил заместитель директора аэропортового комплекса по коммерции Алексей Раевский. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Wed, 21 Apr 2010 16:34:00 +0400 В 2010 г. международный аэропорт "Домодедово" планирует увеличить пассажиропоток на 12,3% - до 21 млн человек по сравнению с прошлым годом, сообщил заместитель директора аэропортового комплекса по коммерции Алексей Раевский. А.Раевский также отметил, что аэропорт в ближайшие годы намерен завершить возведение недостроенных объектов. В частности, в 2010 г. начнется проектирование галереи Т-3, за счет которой планируется увеличить количество телетрапов и сервисных зон. При этом он не раскрыл стоимость проекта - "Цифры постоянно корректируются". По его словам " такой оптимистичный прогноз дает нам увеличение активности перевозчиков ". http://wingexpress.ru/node/1692 Дополнительные меры безопасности в московских аэропортах приняло Министерство внутренних дел РФ. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Wed, 21 Apr 2010 01:27:00 +0400 Дополнительные меры безопасности в московских аэропортах приняло Министерство внутренних дел РФ. Это связано с увеличением пассажиропотока из Европы, где авиасообщение было парализовано из-за извержения вулкана, а сейчас восстанавливается. По информации пресс-центра МВД, с личным составом проводятся соответствующие инструктажи, ориентированные на максимальное оказание помощи пассажирам. "В московских аэропортах, в связи с возобновлением авиаперелетов в большинство аэропортов Европы увеличился пассажиропоток. Сотрудниками транспортной милиции приняты дополнительные меры по обеспечению общественного порядка", - говорится в сообщении МВД. http://wingexpress.ru/node/1691 Гендиректор госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов сообщил, что, в интересах российских Вооруженных сил, в Израиле закуплено 15 беспилотных летательных аппаратов. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Wed, 21 Apr 2010 01:25:00 +0400 Гендиректор госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов сообщил, что, в интересах российских Вооруженных сил, в Израиле закуплено 15 беспилотных летательных аппаратов. "Минобороны приобрело 15 беспилотных аппаратов, для проведения их испытаний", - сказал он в среду. Он также добавил, что в будущем Ростехнологии готовы совместно с израильской компанией IAI организовать производство БПЛА. http://wingexpress.ru/node/1690 Авиакомпания "ВИМ-Авиа" не прекращает свои рейсы, не смотря на сложившуюся ситуацию с закрытием воздушного пространства над Европой. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Wed, 21 Apr 2010 01:11:00 +0400 Авиакомпания "ВИМ-Авиа" не прекращает свои рейсы, не смотря на сложившуюся ситуацию с закрытием воздушного пространства над Европой. Вчера из Римини на рейсе NN232 были вывезены последние пассажиры за 17 апреля 2010 года, количество - 220 пассажиров. Прибытие в аэропорт "Домодедово" произошло 17:47 по московскому времени. На время пребывания пассажиров в Римини им предоставлялись гостиница и питание. Пассажиров других рейсов "ВИМ-Авиа" из Европы уже вывезены. Пассажиры задержанных рейсов могут свободно перебронировать билеты на регулярные рейсы в Европу на другие даты. Возможно осуществить возврат билетов, приобретенных на отложенные рейсы. Все корректировки вылета рейсов в Европу из Москвы авиакомпания "ВИМ-Авиа" выполняет в соответствии с официальной информацией, которая непосредственно поступает от администрации аэропортов назначения. http://wingexpress.ru/node/1684 С 29 апреля 2010 года ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" переводит в терминал D рейсы в Ираклион, в конце мая - Сплит и Ларнаку, а с июня - в Ниццу, Мадрид, Нью-Йорк, Вашингтон, Лос-Анджелес, Атланту, Гавану, Ташкент, Бишкек, Ригу, Ереван, Стокгольм, Копенгаген, Осло, Дели, Сеул, Париж, Рим, Луанду, Милан, Турин, Прагу, Карловы Вары, Гонконг, Тегель, Улан-Батор, Хельсинки, Амстердам, Киев, Шанхай, Пекин, Белград, Каир, Дамаск, Софию, Бейрут, Тегеран, Варну, Бургас, Варшаву, Любляну, Будапешт, Варну, Урумчи. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Tue, 20 Apr 2010 16:32:00 +0400 С 29 апреля 2010 года ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" переводит в терминал D рейсы в Ираклион, в конце мая - Сплит и Ларнаку, а с июня - в Ниццу, Мадрид, Нью-Йорк, Вашингтон, Лос-Анджелес, Атланту, Гавану, Ташкент, Бишкек, Ригу, Ереван, Стокгольм, Копенгаген, Осло, Дели, Сеул, Париж, Рим, Луанду, Милан, Турин, Прагу, Карловы Вары, Гонконг, Тегель, Улан-Батор, Хельсинки, Амстердам, Киев, Шанхай, Пекин, Белград, Каир, Дамаск, Софию, Бейрут, Тегеран, Варну, Бургас, Варшаву, Любляну, Будапешт, Варну, Урумчи. Из терминала D к концу июля будет выполняться 253 рейса "Аэрофлота", авиакомпаний-партнеров и авиакомпаний-членов альянса SkyTeam. Терминал D позволит существенно улучшить как качество обслуживания пассажиров и авиакомпаний и будет соответствовать понятию "хаб" (стыковочный узел), а также повысит пропускную способность Московского аэропортового узла. Оптимальное расписание и система стыковок в терминале D предоставляют уникальные возможности и удобства в организации путешествий по миру для российских пассажиров и больше возможностей для путешествий в Россию и удобного транзита для иностранных пассажиров из Европы в Азию. http://wingexpress.ru/node/1682 Компания "Аэроэкспресс" в связи с многочисленными обращениями пассажиров временно изменяет правила оформления перевозки из-за закрытия воздушного пространства Северной Европы, вызванного извержением вулкана в Исландии. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Mon, 19 Apr 2010 16:31:00 +0400 Компания "Аэроэкспресс" в связи с многочисленными обращениями пассажиров временно изменяет правила оформления перевозки из-за закрытия воздушного пространства Северной Европы, вызванного извержением вулкана в Исландии. Пассажиры, заранее оформившие электронный билет на сайте "Аэроэкспресс" и не сумевшие воспользоваться поездкой в связи с переносом и отменой части рейсов европейского направления, смогут переоформить билет на срок до одной недели, начиная с текущей даты, дополнительно скорректировать время отправления после подтверждения вылета своего рейса. Пассажиру для переоформления электронного билета необходимо обратиться в службу технической поддержки ООО "Аэроэкспресс" по тел. горячей линии 8-800-700-33-77 (звонок из любой точки России бесплатный), дату поездки, сообщить номер электронного билета, адрес электронной почты или номер мобильного телефона. На указанный номер телефона или e-mail ему будут направлены новый штрих-код или маршрутная квитанция для проезда на электропоезде. Проезд по электронному билету в аэроэкспрессах возможен только при предъявлении контролеру в пути следования распечатанной маршрутной квитанции или штрих-кода с экрана мобильного телефона. http://wingexpress.ru/node/12 Аренда бизнес самолета позволяет Вам выполнить любой перелет по установленному Вами маршруту и графику на выбранном Вами самолете бизнес авиации, персонально или в кругу Ваших близких, друзей или партнеров по бизнесу с максимальным комфортом и удобством. Бизнес авиация в России Sergey Wing Sun, 18 Apr 2010 21:20:44 +0400 Аренда бизнес самолета позволяет Вам выполнить любой перелет по установленному Вами маршруту и графику на выбранном Вами самолете бизнес авиации, персонально или в кругу Ваших близких, друзей или партнеров по бизнесу с максимальным комфортом и удобством.<br />Расчет стоимости Вашего VIP рейса и заказ бизнес самолета Вы можете осуществить несколькими простыми способами:<br />1. Позвонить по телефону: +7(495) 517 52 96, работающему в круглосуточном режиме;<br />2. Отправить заявку на предполагаемый Вами чартерный рейс на наш электронный адрес: charter@wingexpress.ru.<br /><br />Сотрудники компании обязательно подтвердят Вам прием заявки на VIP чартер и в зависимости от срочности и сложности заказанного VIP перелета (в интервале от нескольких часов до нескольких дней) предложат Вам варианты его выполнения.<br />Вы сами принимаете решение в пользу того или иного подходящего Вам варианта, сравнивая типы бизнес самолетов, их компоновку и стоимости каждого конкретного варианта бизнес джета, предложенного для Вашей VIP перевозки.<br /><br /><br />Данные необходимые для заказа ВИП чартера и расчета стоимости аренды ВИП рейса<br />1. Дата и время вылета;<br />2. Маршрут (аэропорт вылета и назначения);<br />3. Количество пассажиров;<br />4. Пожелания и предпочтения (тип воздушного судна, питание и т. п.);<br />5. Контактная информация для обратной связи.<br /><br /><br />Как с нами связаться:<br />Позвонить: +7(495) 517 52 96<br />Написать, эл. почта: charter@wingexpress.ru http://wingexpress.ru/node/11 Аренда бизнес самолета позволяет Вам выполнить любой перелет по установленному Вами маршруту и графику на выбранном Вами самолете бизнес авиации, персонально или в кругу Ваших близких, друзей или партнеров по бизнесу с максимальным комфортом и удобством. Расчет стоимости Вашего VIP рейса и заказ бизнес самолета Вы можете осуществить несколькими простыми способами: 1. Позвонить по телефону: +7(495) 517 52 96, работающему в круглосуточном режиме; 2. Отправить заявку на предполагаемый Вами чартерный рейс на наш электронный адрес: charter@wingexpress.ru. Бизнес авиация в России Sergey Wing Sun, 18 Apr 2010 21:19:48 +0400 Аренда бизнес самолета позволяет Вам выполнить любой перелет по установленному Вами маршруту и графику на выбранном Вами самолете бизнес авиации, персонально или в кругу Ваших близких, друзей или партнеров по бизнесу с максимальным комфортом и удобством.<br />Расчет стоимости Вашего VIP рейса и заказ бизнес самолета Вы можете осуществить несколькими простыми способами:<br />1. Позвонить по телефону: +7(495) 517 52 96, работающему в круглосуточном режиме;<br />2. Отправить заявку на предполагаемый Вами чартерный рейс на наш электронный адрес: charter@wingexpress.ru.<br /><br />Сотрудники компании обязательно подтвердят Вам прием заявки на VIP чартер и в зависимости от срочности и сложности заказанного VIP перелета (в интервале от нескольких часов до нескольких дней) предложат Вам варианты его выполнения.<br />Вы сами принимаете решение в пользу того или иного подходящего Вам варианта, сравнивая типы бизнес самолетов, их компоновку и стоимости каждого конкретного варианта бизнес джета, предложенного для Вашей VIP перевозки. http://wingexpress.ru/node/8 Организация рейсов бизнес авиации – один из основных видов деятельности компании WingExpress. Аренда самолета для бизнес и VIP чартера – это возможность выполнить Ваш VIP перелет в любую точку земного шара на современном бизнес джете по индивидуально спланированному графику с максимальным комфортом и удобством. Бизнес авиация в России Sergey Wing Sun, 18 Apr 2010 16:27:28 +0400 Организация рейсов бизнес авиации – один из основных видов деятельности компании WingExpress. Аренда самолета для бизнес и VIP чартера – это возможность выполнить Ваш VIP перелет в любую точку земного шара на современном бизнес джете по индивидуально спланированному графику с максимальным комфортом и удобством.<br /><br /><b>Вы можете связаться с нами:</b><br />Позвонить: +7(495) 517 52 96<br />Написать, эл. почта: charter@wingexpress.ru http://wingexpress.ru/node/1678 За прошедший год в аэропорту "Пулково" было выявлено 1602 авиапассажира, которые пытались пронести в воздушные суда, запрещенные вещества и предметы. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Sat, 17 Apr 2010 16:29:00 +0400 За прошедший год в аэропорту "Пулково" было выявлено 1602 авиапассажира, которые пытались пронести в воздушные суда, запрещенные вещества и предметы. Пресечено 663 нарушения пропускного режима, обнаружено и изъято 286 единиц боеприпасов и оружия, пиротехнических средств, ядовитых и взрывчатых веществ. Об этом сообщил председатель Комитета по транспортно-транзитной политике петербургской администрации Николай Асаул. По его словам, для повышения безопасности в аэропорту "Пулково" в минувшем году была закуплена и введена в эксплуатацию новая досмотровая техника, организован новый пункт предполетного досмотра бортовых запасов и бортового питания. Напомним, что с 29 апреля 2010 года вступает в силу подписанное администрацией Санкт-Петербурга, ОАО "Аэропорт "Пулково" и ООО "Воздушные ворота северной столицы" 30 октября прошлого года Соглашение на основе государственно-частного партнерства о создании, реконструкции и эксплуатации объектов, входящих в состав аэропорта "Пулково". Им предусмотрено строительство нового терминала. Начало работ запланировано на июнь месяц нынешнего года, а на декабрь 2013 года пуск первой очереди терминала. Реализация данного проекта предусматривает внедрение новых, современных технологий по контролю багажа, обеспечению безопасности помещений и авиационных грузов и досмотру пассажиров. http://wingexpress.ru/node/1676 К сбору заявок от потенциальных участников приступил Международный авиационно-космический салон МАКС-2011. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Fri, 16 Apr 2010 16:28:00 +0400 К сбору заявок от потенциальных участников приступил Международный авиационно-космический салон МАКС-2011. К настоящему времени получено около 30 заявок. Об этом на салоне "Двигатели-2010" сообщил начальник отдела по работе с экспонентами ОАО "Авиасалон" Виталий Ступицкий. "Сегодня у нас забронировали 15 проц выставочных площадей", отметил В. Ступицкий. По его словам, заявки представлены от таких предприятий как ОАК, ГК "Ростехнологии", ОПК "Оборонпром", Роскосмос, "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение", "Концерн ПВО "Алмаз-Антей", и ряда других. МАКС-2011 станет десятым, юбилейным салоном. "Мы будем делать все, чтобы он стал лучшим", - сказал заместитель генерального директора "Авиасалона" Владимир Советкин. Организаторы выставки намерены учесть все недоработки, которые были выявлены на предыдущем салоне, и исправить их. Например, вместо прежних полубочек планируется использовать временные, но современные павильоны. Согласно опросу, проводившемуся во время выставки "МАКС-2009", 88 проц отечественных и 95 проц зарубежных предприятий, принимавших участие в в прошлогоднем салоне, намерены присутствовать в Жуковском и в 2011 году. Об этом заявил генеральный директор "Авиасалона" Владимир Борисов. http://wingexpress.ru/node/1674 Наиболее вероятной причиной катастрофы под Смоленском 10 апреля самолета Ту-154, в результате которой погиб президент Польши Лех Качиньский и сопровождающие его лица называется ошибка пилотирования рассматривается - сообщил в четверг источник в комиссии по расследованию причин этого летного происшествияВ сообщении говорится, что экипаж лайнера, вероятно, при выборе варианта выравнивая самолета, после неудачной попытки захода на посадку в сложных метеоусловиях не учел некоторые особенности пилотирования Ту-154. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Fri, 16 Apr 2010 16:26:00 +0400 Наиболее вероятной причиной катастрофы под Смоленском 10 апреля самолета Ту-154, в результате которой погиб президент Польши Лех Качиньский и сопровождающие его лица называется ошибка пилотирования рассматривается - сообщил в четверг источник в комиссии по расследованию причин этого летного происшествия В сообщении говорится, что экипаж лайнера, вероятно, при выборе варианта выравнивая самолета, после неудачной попытки захода на посадку в сложных метеоусловиях не учел некоторые особенности пилотирования Ту-154. Было сказано, что "особенностью этого самолета является то, что если скорость его снижения более шести метров в секунду, самолет при выравнивании и переходе в горизонтальный полет дает просадку. То есть теряет высоту гораздо быстрее, чем обычно". "Анализ имеющихся в распоряжении комиссии данных, в том числе первые результаты расшифровки "черных ящиков", показывают, что к катастрофе привела ошибка в пилотировании", - сказал источник. http://wingexpress.ru/node/1673 В марте 2010 г. ОАО "Донавиа" (Ростов-на-Дону, бывший "Аэрофлот-Дон") по сравнению с аналогичным периодом 2009 г. увеличило количество обслуженных пассажиров на 72,1% - до 75,1 тыс. человек, сообщили в пресс-службе компании. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Thu, 15 Apr 2010 16:26:00 +0400 В марте 2010 г. ОАО "Донавиа" (Ростов-на-Дону, бывший "Аэрофлот-Дон") по сравнению с аналогичным периодом 2009 г. увеличило количество обслуженных пассажиров на 72,1% - до 75,1 тыс. человек, сообщили в пресс-службе компании. Компания перевезла на 57,9% больше, чем в марте прошлого года груза и почты - 187,9 тонн. Пассажирооборот в марте вырос на 69,2% - до 117,7 млн. пассажиро-километров. В 2009 г. авиакомпания сократила количество обслуженных пассажиров на 8% - до 1 млн 210,3 тыс. человек. Авиапарк компании насчитывает семь Boeing 737-500, четыре Ту-154М, четыре Ил-86 и три Boeing 737-400. Единственным акционером "Донавиа" является ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" ( ему принадлежит 100% акций). http://wingexpress.ru/node/1672 Пресс-служба ОАО "Ак Барс Аэро" сообщила, что компания ввела в эксплуатацию региональный самолет Bombardier CRJ200. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Thu, 15 Apr 2010 16:25:00 +0400 Пресс-служба ОАО "Ак Барс Аэро" сообщила, что компания ввела в эксплуатацию региональный самолет Bombardier CRJ200. Как отмечается в сообщении, в течение полугода парк воздушных судов авиакомпании пополнится еще 4 самолетами данного типа. В среду был совершен первый рейс в московский аэропорт "Домодедово" из аэропорта "Бегишево" (Набережные Челны). ОАО "Ак Барс Аэро" (до 2009 г. ОАО "Бугульминское авиапредприятие") осуществляет пассажирские чартерные и регулярные авиаперевозки на территории России и за рубежом с 1953 года. http://wingexpress.ru/node/1671 Пресс-служба перевозчика ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" сообщила, что предприятие получило десятый самолет Airbus А330. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Thu, 15 Apr 2010 16:25:00 +0400 Пресс-служба перевозчика ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" сообщила, что предприятие получило десятый самолет Airbus А330. Самолет получен в рамках сделки операционного лизинга, а лизингодателем является компания AerCap. Лайнеры имеет двухклассную компоновку: 268 мест - в экономическом классе, и 34 места в бизнес-классе. Как отмечается в сообщении, Airbus А330 эксплуатируется "Аэрофлотом" как на международных, так и внутренних маршрутах. В настоящее время самолеты выполняют полеты в Пекин, Владивосток, Токио, Шанхай, Бангкок, Гонконг, Гавану, Нью-Йорк. По объемам пассажирских перевозок "Аэрофлот" занимает первое место в рейтинге крупнейших российских авиакомпаний. В 2009 г. авиакомпания сократила перевозку пассажиров на 5,6% - до 8 млн 755,471 тыс. человек. Парк авиакомпании насчитывает 11 самолетов Boeing 767, 63 самолета семейства А320, из них 33 - А320, 15 - А319, 16 - А321, 10 - A330-200 / -300, а также 6 Ил-96, 1 Ил-62. Основным акционером "Аэрофлота" является российское государство - 51,17% акций. http://wingexpress.ru/node/1670 Авиадиспетчеры аэропортов Нижневартовска и "Кольцово" (Екатеринбург) объявили акцию протеста в качестве поддержки своих коллег из Ростова, не согласных с новым коллективным договором. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Wed, 14 Apr 2010 16:24:00 +0400 Авиадиспетчеры аэропортов Нижневартовска и "Кольцово" (Екатеринбург) объявили акцию протеста в качестве поддержки своих коллег из Ростова, не согласных с новым коллективным договором. Как сообщалось ранее, в апреле ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения" объявила о заключении со своими филиалами новых договоров, в которых, как утверждают авиадиспетчеры, не оговариваются условия оплаты труда. Участники акции требуют, чтобы был сохранен бывший ранее единым для всех филиалов договор, который прописывал индексацию заработной платы дважды в год на уровне не ниже 9%, чего в новых договорах этого не предусмотрено. Как рассказала уполномоченный по правам человека в Свердловской области Татьяна Мерзлякова, утром 11 апреля группа членов профсоюза авиадиспетчеров, работающих в "Аэронавигации Урала", объявили о голодовке. "Я встретилась с работниками и выслушала их претензии. Для переговоров к диспетчерам выехал и руководитель "Аэронавигации Урала" Сергей Сюкасев, с которым у протестующих состоялся конструктивный диалог. В частности, было решено, что работники не будут голодать", — пояснила она. В ходе переговоров, по ее словам, было достигнуто соглашение: авиадиспетчеры примут участие в так называемой акции солидарности, то есть после работы могут находиться несколько часов в помещении при авиадиспетчерской, но от пищи отказываться не будут. По аналогичной схеме коллег поддержат нижневартовские авиадиспетчеры. http://wingexpress.ru/node/1669 Пресс-служба "Авиакора" вчера сообщила о ремонтных работах, которые проводились на самолете Ту-154 М10, потерпевшем 9 апреля крушение под Смоленском. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Wed, 14 Apr 2010 16:23:00 +0400 Пресс-служба "Авиакора" вчера сообщила о ремонтных работах, которые проводились на самолете Ту-154 М10, потерпевшем 9 апреля крушение под Смоленском. Выпущенный в 1990 г. борт к капитальному ремонту в 2009 г. (тогда "Авиакор" отремонтировал интерьер салона и провел капитальный ремонт двигателей) налетал 5004 часа и имел на своем счету 3823 посадки. Максимально, по данным изготовителя, самолет может налетать 60 000 летных часов и совершить 22 000 посадок. http://wingexpress.ru/node/1666 Пресс-секретарь "Русских машин" Екатерина Панкова заявила, что самарский авиационный завод "Авиакор" продолжает ремонт второго польского самолета Ту-154. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России Сергей Винг Tue, 13 Apr 2010 16:22:00 +0400 Пресс-секретарь "Русских машин" Екатерина Панкова заявила, что самарский авиационный завод "Авиакор" продолжает ремонт второго польского самолета Ту-154. Она сообщила, что работы ведутся согласно подписанному ранее контракту, и никаких изменений в графике по этим работам не было". По ее словам, сотрудники "Авиакора" в настоящее время принимают также участие в работе технической подкомиссии на месте крушения под Смоленском Ту-154.